作为新能源皮卡新赛道的开创者，吉利雷达基于旗下首款产品雷达RD6，推出了一系列车+智慧场景解决方案，为新生活、新业态领域用户提供了更多选择。其中车+无人机场景解决方案，高度契合县乡地区真实使用场景，成为了现代智慧农业领域的一大利器。
近日，一位湖南的雷达RD6车主兼植保无人机飞手在与吉利雷达沟通时，表达了对这款新能源皮卡的认可，并通过自身经历算了一笔“经济账”。
他表示，在使用雷达RD6半年的时间里，通过快充口给无人机充了差不多2500度电，在家给车充电平均是5毛钱一度电，半年时间在打药、充电方面总共节省了近1万块钱。此外，这位车主驾驶雷达RD6行驶了25000公里，充电的电费约为每公里1毛钱，而驾驶燃油皮卡大概百公里耗10个油，换算下来是8毛钱一公里。也就是说，每公里都有0.7元的差价，25000公里总计节省了17500元。这位飞手车主还表示，电车保养成本也更低，目前只做了两次保养，都比较便宜，相比于油车5000公里一保养，又能省下1000多块钱。目前充电加上车辆行驶，再算上保养，半年时间总共节省了28000元。
对于植保无人机飞手而言，雷达RD6具备超高的经济性，在充电、行驶、保养方面都极大地节省了使用成本，这得益于其过硬的产品实力。
雷达RD6最高6kW功率的外放电功能，可以在户外环境下，为植保无人机的长时间作业进行补能。以63kWh的电池容量为例，在预留100公里续航的情况下，可满足市场上主流无人机机型37架次作业需求。经过测试，单台雷达RD6可以为连续作业的无人机充电共计约10小时，循环充电约100次。这意味着，飞手早上驾驶着满电雷达RD6出发作业，中间无须任何补能，即可满足一整天的无人机充电需求。
同时，雷达RD6具备同级鲜有的完整物联体系。为植保无人机补能时，可在车机端实时显示放电信息，支持快充口和后厢放电面板同时放电，更加高效安全。除此之外，雷达RD6出色的纯电性能还为飞手提供了更加舒适的工作环境，凭借比肩30万级纯电SUV的静谧性，飞手无需在超100分贝的噪音下工作，轻松实现静音充电，更舒适，更健康。
更重要的是，雷达RD6作为国内首款原生纯电皮卡，基于国内首个原生纯电平台M.A.P.打造，采用了乘用化的设计理念，操控性能和舒适性都远超传统的燃油皮卡。对于飞手来说，雷达RD6不仅在高峰作业期大大降低了植保作业的成本，改善了作业环境，还满足了空闲时间和家人外出游玩的需求，兼顾生产与生活，真正实现了一车抵两车。
不久前，吉利雷达的“车+植保无人机”智慧场景解决方案更是迎来了新的外挂加持。极飞科技专门针对新能源车型，推出了CM210600车载充电器，使用雷达RD6直接为无人机充电，可提升15%的能源使用效率，同时节省5000元左右的购买成本，进一步为智慧农业降本增效。
雷达RD6车+无人机解决方案的持续焕新升级，让这一现代农业领域的利器更有竞争力。依托于全链路能源矩阵，吉利雷达打造的全场景智慧解决方案已经在相当广泛的领域得到了应用。
在家电售后服务领域和园林绿化行业，雷达RD6凭借后厢装载空间和外放电功能，完美适配业务场景需求，同时相比于燃油皮卡，具备驾乘舒适、经济高效、静音安全等优势。除此之外，雷达RD6种类繁多的改装型号还活跃在航空保障、高速养护、电力维护、行政执法等行业，得到了诸多大客户的认可。
未来，吉利雷达还将不断完善产品矩阵和共创体系，使智慧场景解决方案覆盖更多领域，持续打造更加丰富的户外多元带电生态，构建更为完善的新能源皮卡生态。
